предназначается для временного хранения и первичной обработки круглого леса, частичной переработки его и отгрузки продукции потребителям. Один из основных цехов лесозаготовительного предприятия. К первичной обработке круглого леса относятся очистка деревьев от сучьев, раскряжёвка хлыстов на сортименты, окорка; под переработкой понимается Лесопиление и шпалопиление, разделка низкокачественной древесины на балансы, тару, черновые заготовки, щепу и др. продукцию. Л. с. по технологическому процессу подразделяются на верхние и нижние.

Верхние склады устраивают на лесосеке (См. Лесосека), к ним примыкает первичный лесовозный путь (см. Лесовозные дороги). Верхние Л. с. обычно служат площадкой для погрузки деревьев или хлыстов на лесовозный транспорт. Срок действия их незначителен (1-2 мес).

Все технологические операции по переработке древесины переносятся главным образом на нижние склады, которые организуются в конечном пункте лесовозных дорог. Продолжительный срок действия этих складов и большой объём производства создают условия для комплексной механизации и автоматизации выполняемых там производств. процессов. Для повышения выхода деловой древесины и сокращения нерациональных перевозок древесины в круглом виде на нижних Л. с. наряду с первичной обработкой организуются лесопильные цеха и осуществляется переработка низкокачественной древесины и отходов. Нижние Л. с., примыкающие к ширококолейным ж.-д. магистралям, называются прирельсовыми, а расположенные вблизи водных путей (рек, каналов, озёр и т. п.) - береговыми (ранее назывались приречными). С прирельсовых складов лесопродукция отгружается потребителям равномерно в течение года, с береговых - в судах и плотах в навигационный период.

Существенную роль в выборе структуры производственного процесса на нижнем Л. с. имеет его годовой грузооборот. Чем крупнее склад, тем шире номенклатура вырабатываемых лесопродуктов. В СССР более 40\% складов имеют грузообороты 50-200 тыс. м³ древесины в год. Перспективно увеличение годовых грузооборотов Л. с. до 400-600 тыс. м³. Все трудоёмкие и тяжёлые работы на нижних складах, особенно прирельсовых, механизированы и автоматизированы (см. Лесозаготовительное оборудование).

Распространена доставка хлыстов потребителю по железным дорогам. При этом вывезенная с лесосек древесина временно хранится на специальных площадках или же сразу перегружается с лесовозного транспорта на подвижной состав. Эту разновидность Л. с. называют лесопогрузочными пунктами.

Д. К. Воевода.